서킷에 특화된 슈퍼마켓경기 바이크인 동기에 일상 주행도 소화할수 있는 매력적인 차량으로, 마찬가지고스란히를 서킷으로 만들만큼 고소하다 주행기운에 초점을 맞췄습니다. 고급 모범인 CBR1000RR-R의 방법를 적용해 민첩한 운전대링과 경기 주행감을 실현했고, 도안 게다가 갈수록 급진되어 날카롭고 날씬한 골상을 만들어냈습니다. 중량급 4기체이 사라지고 있는 어제오늘 600RR은 599세제곱센티미터 DOHC 직렬 4기체 기관으로 배경규정에 맞춰 출시가 되었습니다. 끄트머리 전자억제, 높은 동력 기능, 가벼운 차체를 남김없이 가지다 무결하다 슈퍼마켓 경기 CBR600RR이 국내 공식 출시를 앞두고 있습니다.
4kg/m/11,500rpm) 본격적인 고선회을 방향하는 세팅이면서도 25. 5km/L 라는 준수한 연료소비율를 실현했습니다. 600RR에 적용된 퀵시프터는 클러치 레버 조작 없이 업/다운을 가능하게 만들어줍니다. 맥시멈출력 121ps/14,250rpm, 돌림힘 6.
주행 포지션을 보면 경기 방향 차량답게 덮개와 운전대의 좋이가 거개 동일합니다. 게다가 전차 좋이도 낮게 계획해 상반신를 맥시멈한 숙일수있게 만들었습니다. 프런트 삼지창 이너 관악기 경선 41mm의 SHOWA BPF를 고용, 리어 현탁액은 10계단로 프리 로드 조정이 가능해 운전사의 경향에 맞게 개수 있습니다. 부드럽고 빠른 변속기변속이 가하다 뿐만 아니라, 다시 운쇼 주럽감을 줄일수 있습니다.
게다가 옆으로 삐져나오는 배출선 없다보니 부췌 없는 도안을 만들어냈습니다. *[사실] 혼다코리아 일상을 레이싱으로 만들어줄 CBR600RR이 오는 8월 12일(월)부터 사전예약이 시작되오니 많은 각광 부탁드립니다^^ \17,900,000원 바이크랜드 혼다모터사이클 김해점경남 김해시 김해대로2596번길 14-1이 블로그의 검사인이 장소의 딴 글 . 은량램프웨이 위쪽으로 배출선을 뽑아내 능률을 향상시키며 고선회/고출력 및 경량화를 달성했습니다.