BMW 6시리즈 GT를 시승했습니다. SUV의 광장과 세단의 승계감을 갖춘 최고의 패밀리카가 아닐까 생각합니다. BMW 위례쇼장 코오롱기관스경기도 하남시 위례대로 200이 블로그의 검사인이 곳의 딴 글금번 시승은 코오롱기관스 하남 쇼장으로부터 시승 차을 뒷바라지받았습니다. * 코오롱기관스 위례 스마트 쇼룸으로부터 시승 기회를 공급받아 작성된 글입니다.
Previous 상Next 상시승 행사를 포함해 과월 다양한 행사를 진행하며, 쇼차 및 시탑승도 다양하게 보유하고 있습니다. 6시리즈 GT를 개시하다 BMW 차 구입 자문는 코오롱기관스 하남 쇼장으로 부탁드립니다. 620d GT에는 직렬 4기체 2. 별필드시티 위례 1층의 코오롱기관스 위례 스마트 쇼룸은 BMW 권위자 권위자덕트 지니어스가 상주하는 곳으로 장보기 중 가볍게 들러 다양한 BMW 차을 자세히 살펴볼 수 있습니다.
최고아웃풋 190견인력, 최대돌림힘 40. 8kgf. m을 발휘하며, 8단 자동식 기어가 맞물립니다. 0리터 디젤 기관이 적용됩니다.
0-100km/h 가속 겨를이 7. 9초로기 충분히 빠르고, ZF제 기어가 능란하다게 기관과 솔정을 맞춥니다. 523d 등의 첨단 디젤 모범들은 마일드 하이브리드 시스템이 적용되어 비속에서 다소 더 명쾌하게 밀어주고, ISG가 간섭할 때 갈수록 부드럽다는 점에서 차이가 있습니다. xdrive 사륜구동 시스템이 적용된 시탑승는 공차무게이 1,980kg이나 되지만 의외로 힘이 부족하지는 않습니다.
딴 30i 모범은 4기체 터보 기관이 적용되는 것과 달리 6기체 기관이 적용되니 첨단 모범과 비교해도 메리트가 있다 생각합니다 6시리즈 GT의 가장 큰 메리트는 승계감입니다. 플래그십인 7시리즈의 승강장을 근거으로 하며, 후륜에 에어홀 현탁액이 적용되어 있어 잔뇌동을 잘 걸러줍니다. 동시에 길바닥 데이터도 불쾌감하지 않게 잘 걸러서 전달해 줍니다. 다소 더 넉넉한 아웃풋과 정숙성을 원하신다각 6기체 기름 기관이 장착된 630i GT도 있습니다.
혼자 교통할 때 경기 모드에 두고 교통한다각 동적인 달음박질의 즐거움도 느껴볼 수 있습니다. 또 인상적인 것은 멈추개였습니다. 제동성능이나 답력은 BMW에 기대하는 즉답적인 감도을 그대로 보여줍니다. 상대적으로 강하다 M 경기 현탁액과 편평비 넓은 타이어의 반영으로 가정됩니다.
ADAS와 달음박질 도움 성능은 드라이빙 어시스턴트 더하기가 적용되어 있습니다. 첨단 모범에 적용되는 드라이빙 어시스턴트 권위자패셔널에 비하면 어댑티브 크루즈 컨트롤 작동 시 전차와의 가구 계속가 가만히 인위적인 감이 들기는 합니다. 자동식 차선 개정을 뒷바라지하지 않는 등 성능 상 차이도 있지만 실 교통 시의 만족도는 권위자패셔널 대비 거개 90%는 되는 듯 했습니다. 강력한 제동 성능은 운전사에게 신뢰감을 줄 뿐만 아니라 안전과도 연결되어 있죠.
시승 기간 중에는 약 180km를 교통했고, 거개 차 통행량이 많은 시중 범위이었습니다. 시승을 마친 후의 연료소비율는 약 11. 8km/l였고, 차이 많은 고속도화고스란히 범위에서는 16km/l까지도 나왔습니다. 차간가구 수립을 스티어링 휠에서 할 수 있는 점은 도리어 신형 모범들에 비해 더 편리하지 않나 싶습니다.
5km/l이며, 딴 분들의 시승기를 보면 고속도달음박질 시 최대 20km/l가 넘는 과우도 많아서 실 달음박질 연료소비율는 공부자다 낫다 것으로 예상합니다. 6시리즈 GT 620d를 시승했습니다. 넓은 광장과 안녕한 승계감을 갖추어 패밀리카로서의 값가 훌륭하고, BMW 특유의 달음박질 성능도 충분히 느껴볼 수 있는 모범이었습니다. 공직자 종합 연료소비율는 13.
단종 전 결국 6GT 구입을 고려 가운데귀시라면 코오롱기관스 하남 쇼장으로 자문를 부탁드리며, 나중 딴 시승기로 돌아오도록 하겠습니다. 감사합니다. BMW 6시리즈 GT 620d M 경기 묶음 l 코오롱기관스 하남 쇼장* 코오롱기관스 하남 쇼장으로부터 시승 차을 공급받아 작성된 글입니다. 물론 5시리즈 등의 첨단 모범에 비하면 인포테인먼트나 달음박질도움 성능 면에서 아쉬움이 있을 수 있지만, 전반적인 패키징 측면에서 강점이 훨씬 많은 모범이라 생각합니다.
m. BMW의 GT 시리즈는 세단.
naver. com523d 시승기 연료소비율 달음박질성능 승계감 BMW 코오롱기관스 위례 쇼장523d 시승기 결국 편입학니다. 기위 굉장하다 연료소비율와 달음박질도움 성능에 대해서는 짧게 소개해 드린 적이 있었. blog.
m. blog.
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